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8種駕駛誤區影響汽車生活

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8種駕駛誤區影響汽車生活

發布日期:2017-12-28 作者:安達租車 點擊:

1.加擋超車 駕車者普遍認為高擋位速度較快,所以在超車途中升上一擋。事實上車輛的前進一定是靠引擎所發揮的扭力,高擋位扭力較小,油門反應遲鈍,加速度反而減慢,所以正确超車應該減慢一擋,自動擋隻需将油門踩到底,變速器便會降低一擋,以提供足夠的扭力。
2.轉彎同時刹車 轉彎時汽車重心移向外側,此時刹車會加重側傾,造成單邊制動,若速度過快,或刹車過猛,則有翻車危險。正确做法應在進入彎道前減低車速換入低擋,入彎後,緩慢加油車身才能保持平穩姿态,不會引起車輛的側翻。
3.先踩離合器後刹車 對于開手動擋的車,有人認為刹車前應切斷動力,刹車會更有效,這是嚴重的錯誤。因為踩下離合器,發動機轉速迅速降低到怠速,并且氣管總的真空度降低,真空助力器的輔助力大大降低,刹車距離反而變長。正确的操作,應先踩下刹車,當車速降低至接近停止時再踩下離合器,這樣才能确保安全。
4.下坡空擋滑行 有些車主在下坡時,為圖方便,就挂空擋滑行,僅以刹車來控制速度,存在相當大的安全隐患,如果是在一個長距離坡位這樣做的話,刹車系統會因過熱而突然失靈,導緻事故發生。正确的做法是根據實際車速挂上合适的擋位,讓發動機制動,偶爾輔以刹車,這樣既安全又延長刹車的壽命。
5.放空擋可以省油 化油器車放空擋是可以省油的,但是目前越來越多的電噴汽車則在空擋滑行的時候不一定省油,因為有些車在加速中松開油門,噴油系統停止供油,當發動機轉速降至2000轉時恢複供油,所以電噴車高速帶擋滑行時會省油,放空擋反而費油。
6.磨合期車速越慢越好 磨合期是要在一段時間内将摩擦部件的配合間隙磨到一個合理的範圍,才能實現較好的潤滑。若磨合期發動機轉速過低,則曲軸連杆軸瓦承受的沖擊較大,轉速過高則汽缸壁容易拉傷,造成早期磨損,所以磨合期應參照發動機轉速而不是車速,汽油發動機轉速在2000至3000轉之間,柴油發動機在1000至2000轉之間。
7.高擋位小油門比較省油 這種做法發動機易發生爆震,燃油爆發的力量不能完全做功,并沖擊連杆機構,造成早期磨損,則于低轉扭力不足,加速無力,反而耗油會有增高的可能。最佳的節油而又保護發動機的方式,是在最大扭矩轉速偏低的區域工作可能得到最大的動力和最好的節油效果。
8.汽車啟動預熱10分鐘 汽車啟動前預熱,能使機械部件得到較好潤滑,減少摩擦,延長使用壽命。但預熱時間不宜過長,能使潤滑油到達所需潤滑部位即可,一般建議5至8秒。時間過長,隻會造成油耗和發動機磨損大。

安達汽車租賃公司再次提醒您,請避免駕駛誤區。


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